Happy Birthday en een verjaardagsvaartje

Vandaag is Sanne jarig dus beginnen we de dag niet met een trainingsvaartje maar met koffie op bed, lang zal ze leven, kadootjes en slingers....

Na een uitgebreid ontbijt raakten we in gesprek met Meg Skelton uit de USA. Meg doet voor het eerst in lange tijd sinds een jaar weer aan wedstrijdvaren en heeft ons uitleg gegeven over OZI target. Want wat hadden we daar mee lopen stoeien, tot dan toe zonder resultaat. De uitleg van Meg was effectief want binnen een uurtje waren we een stuk wijzer en ontdekten we de vele mogelijkheden van OZI target.

Na heerlijke koffie en taart op het terras (met kaarsje voor Sanne haar verjaardag natuurlijk) begon het echte werk.

Het organiseren van alle materialen. Opladen van computers, loggers, GPS, radio's etc.... De officiele inschrijving voor de wedstrijd, controle van airworthiness, verzekering, brevet, medical. Achteraan aansluiten, 1,5 uur wachten en terug naar de kamer met kaarten en mandnummers en niet te vergeten een goodie bag met een poster, t-shirt, pin en een glas en een mok.

En toen was het eindelijk tijd voor het echte werk. Het veld in....

Op zoek naar een opstijgveldje voor een trainingsvaart. Toch nog maar even naar de lucht kijken en gelukkig vielen de 3 dikke cumulo nimbus aardig op dus hebben we mooi even gewacht tot deze buien uitgedoofd waren. Ondertussen de tijd genomen om de mand alvast op te bouwen en de mandnummers te bevestigen. En natuurlijk het peilen van een ballonnetje om te zien wat de windrichting was om goed te kunnen bepalen waar we het luchtruim zouden gaan kiezen en te bepalen welke doelen we zelf uit zouden gaan zetten . Het vooaf uitgezette doel op het vliegveld van Leszno leek ons toch goed haalbaar aan de hand van de gepeilde wind.

Al rijdend bepalen we waar we op willen gaan stijgen. Ondertussen stoeien Sanne en Caroline wat met Ozi target en het gaat hen steeds meer dagen hoe het werkt.

In de auto lijken er wat communicatieproblemen te zijn tussen piloot en chief crew: de piloot wil ergens anders heen dan de chief crew. Uiteindelijk hebben we een veld gevonden en hebben we de ballon klaargemaakt voor vertrek: ballon aankoppelen aan de karabiners, apparatuur aan de poles en het moment van het koud opblazen van de ballon kan beginnen.

We zijn klaar voor onze eerste trainingsvaart: take off and fly away!

Het doel staat ingesteld via Ozi target, we weten waar we heen moeten. Al heel snel merken we dat onze plek van opstijgen niet helemaal je van het was, leermomentje!

We blijven lekker wat laag varen en ervaren meteen wat Ozi target nog meer voor ons in petto heeft: wat zijn de hoogtewinden in de verschillende luchtlagen en klopt dit met onze peiling. Dit blijkt het geval, maar daardoor blijkt dat ons opstijgveld net een paar graden te ver west lag. Natuurlijk hebben we het beste wat mogelijk was uit de opdracht gehaald. Goede oefening om de coordinaten in te voeren in de logger die we van de westrijdleiding hebben gekregen en om digitaal onze marker te kunnen ' gooien' via dit kastje.

Vooraf werd ons verteld dat we toestemming moesten vragen om te kunnen landen. Na enige oproepen aan de toren kregen we deze 'go' en hebben we de landing ingezet op het vliegveld. Aan de grond zijn we allebei helemaal lyrisch over deze goede trainingsvaart en maken we samen even een kort vreugdedansje.

Na de vaart hadden waren we toe aan een maaltijd. We streken neer bij een hotel naast het vliegveld. Hier ontmoetten we Dolly en Nathalie uit Duitsland. Samen vertoeven op het terras onder het genot van een drankje, wat eten en leuke gesprekken. We spreken af om morgenochtend samen te gaan varen als het weer het toelaat.

Terug in ons eigen hotel laden we alle apparatuur weer op en, zoals het hoort, brengen we onze logger terug naar de scoring.

Het lijkt alsof onze live tracking niet goed te zien zijn op de site, dus ook dit proberen we nog wat voor elkaar te krijgen.

Als afsluiter van de verjaardag van Sanne drinken we met elkaar wat wijn en bier, waarna we moe maar voldaan onze bedden opzoeken voor wat nachtrust.

Op naar een nieuwe dag, een nieuw avontuur, een nieuwe uitdaging!

Morgen meer over de puntentelling.....